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建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基

時間:2025-10-30 15:22:49 


C919飛機在重慶江北國際機場起飛。新華社記者 唐 奕攝

江蘇南京一家汽車自動化生產(chǎn)車間內(nèi),機械臂靈活焊接新能源汽車。朱紅生攝

“愛達·魔都號”國產(chǎn)郵輪緩緩駛向母港。俞方平攝

黨的二十屆四中全會公報提出,“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。”“要優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),促進服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。”

現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是現(xiàn)代化國家的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。“十四五”以來,我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)取得怎樣的成效?“十五五”時期的工作著力點在哪里?

本版推出特別報道,約請來自不同行業(yè)的企業(yè)家以及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<?,一道總結(jié)“十四五”實踐經(jīng)驗,展望“十五五”時期如何推動產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,鞏固壯大實體經(jīng)濟根基。

——編  者

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——

固本升級巧“煥新”

本報記者  王云杉  丁怡婷

鐵水溫度,煉鐵過程中的核心控制參數(shù)。

曾經(jīng),高爐煉鐵看不見、摸不著,爐溫控制依賴工人經(jīng)驗判斷。如今,走進中國寶武寶鋼股份寶山基地,4號高爐噴涌而出的鐵水,溫度均控制在1500攝氏度左右,溫差不超過10攝氏度。

精準(zhǔn)控溫,得益于人工智能的應(yīng)用。2024年,寶鋼股份依托40多萬條數(shù)據(jù),開始將人工智能大模型運用于高爐煉鐵。

“大模型預(yù)測命中率與控制采納率均超過90%,鐵水溫度、燃料比等指標(biāo)實現(xiàn)改善,每噸鐵水可節(jié)約燃料2千克。”寶鋼股份煉鐵廠大數(shù)據(jù)應(yīng)用首席工程師王士彬說。

寶鋼股份煉鐵廠的變化,是“十四五”時期傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。

“‘十四五’時期,中國寶武不斷通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展提高企業(yè)現(xiàn)代化治理水平。”中國寶武黨委書記、董事長胡望明介紹,中國寶武建成了一系列行業(yè)領(lǐng)先的智能工廠,生產(chǎn)精益水平有效提升,15家鋼鐵基地完成全過程超低排放改造,合計產(chǎn)量占比超98%。

面向“十五五”,智能化、綠色化、融合化是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。“在生產(chǎn)端,我們將以人工智能場景創(chuàng)新為抓手,推動生產(chǎn)效率變革、產(chǎn)品質(zhì)量變革和研發(fā)范式創(chuàng)新。在產(chǎn)品端,將推動鋼鐵產(chǎn)品高端化升級,不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),構(gòu)筑面向未來的高端材料體系。”胡望明說。

連線專家

對話人:

江飛濤  中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所產(chǎn)業(yè)融合研究室主任

記者:現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系里,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)扮演什么角色?

江飛濤:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是當(dāng)前我國產(chǎn)業(yè)體系的基本盤,增加值在制造業(yè)中占比80%左右,是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)互為支撐、融合發(fā)展。優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),能夠為新一代信息技術(shù)和智能制造技術(shù)等提供多維應(yīng)用場景,為新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供廣闊市場空間。新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也依賴傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在零部件加工精度、關(guān)鍵材料等方面給予保障。

記者:“十四五”以來,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級取得哪些標(biāo)志性進展?

江飛濤:“十四五”以來,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型步伐加快,傳統(tǒng)制造品牌美譽度大幅提高,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品暢銷全球。以鋼鐵行業(yè)為例,根據(jù)相關(guān)報告,重點企業(yè)機器人(含無人化裝備)應(yīng)用密度達65臺(套)/萬人,82.9%的企業(yè)建設(shè)了智能集控中心,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)和應(yīng)用比例達95.1%,鋼鐵單位產(chǎn)品綜合能耗達到世界先進水平。

記者:當(dāng)前,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著哪些戰(zhàn)略機遇與風(fēng)險挑戰(zhàn)?

江飛濤:從機遇看,我國具備超大規(guī)模市場、完整產(chǎn)業(yè)體系等優(yōu)勢,隨著投資和消費規(guī)模穩(wěn)步擴大、結(jié)構(gòu)升級持續(xù)推進,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊。同時,數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)的廣泛應(yīng)用,助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更好提質(zhì)增效,培育新動能新優(yōu)勢。加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,初步估計未來5年會新增10萬億元左右的市場空間。

從挑戰(zhàn)看,外部環(huán)境不確定因素增多,內(nèi)部環(huán)境面臨行業(yè)競爭秩序有待規(guī)范、要素成本約束等挑戰(zhàn)。這要求相關(guān)部門通過采取加強知識產(chǎn)權(quán)保護、提升行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平、營造良好競爭環(huán)境等舉措,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)持續(xù)提升國際競爭力。

記者:下一步優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),應(yīng)朝什么方向重點發(fā)力?

江飛濤:堅持智能化、綠色化、融合化,是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”的大方向。過去,不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢集中在低成本、大規(guī)模制造,接下來要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)和重大技術(shù)裝備攻關(guān)。同時,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟深度融合發(fā)展,提升企業(yè)生產(chǎn)效率與競爭力。

新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)——

創(chuàng)新育新加速跑

本報記者  王  政  劉溫馨

靈活曲身,伸展雙臂,與工人協(xié)同完成物料搬運;通過高精度力控臂,精確實現(xiàn)安全帶鎖芯壓緊……

走進寧波均勝電子的汽車零部件工廠,白色涂裝的智元具身作業(yè)機器人“精靈G2”已在汽車安全帶鎖芯生產(chǎn)線正式“上崗”。據(jù)介紹,該企業(yè)適配這款機器人的應(yīng)用工位可達上千個。

“國產(chǎn)具身智能機器人的批量商用交付,正通過技術(shù)創(chuàng)新破解傳統(tǒng)自動化設(shè)備柔性不足、適配性差等瓶頸,推動制造業(yè)從固定產(chǎn)線向柔性智造轉(zhuǎn)型。”智元機器人董事長兼首席執(zhí)行官鄧泰華說。

“十四五”時期是我國具身智能機器人從技術(shù)驗證階段邁入規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵階段。“作為具身智能領(lǐng)域的年輕創(chuàng)業(yè)公司,智元親歷了具身智能技術(shù)研發(fā)從單點突破到體系化創(chuàng)新的飛速發(fā)展。”鄧泰華說,智元機器人已在工業(yè)智造、安防巡檢、物流分揀等八大場景實現(xiàn)商業(yè)化部署,通用具身機器人出貨量行業(yè)領(lǐng)先。

展望“十五五”,鄧泰華表示,作為全球重要的機器人生產(chǎn)和消費國,我國各類型機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計都將實現(xiàn)大幅增長。隨著機器人技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展并融入大模型技術(shù),具身智能機器人有望在“十五五”時期實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

“我們將努力讓具身智能機器人更靈活、更聰明、更高效,梯次推進具身智能機器人在工業(yè)、商業(yè)和家居商用場景落地生根。”鄧泰華說。

連線專家

對話人:

徐建偉  中國宏觀經(jīng)濟研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所工業(yè)室主任

記者:建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)揮著什么作用?

徐建偉:新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新速度快、市場潛力空間大、新動能成長活躍,對保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長、培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力至關(guān)重要。培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系螺旋上升的發(fā)展過程,也是產(chǎn)業(yè)體系保持完整性、先進性、安全性的必然要求。

記者:“十四五”時期,我國在新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了哪些優(yōu)勢?“十五五”時期,有望實現(xiàn)怎樣的發(fā)展?

徐建偉:我國在新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展上起步較早、部署全面、措施有力,在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、量子科技等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)先發(fā)、產(chǎn)業(yè)先行,并在多個領(lǐng)域形成國際領(lǐng)先優(yōu)勢。2024年,我國“三新”經(jīng)濟增加值占GDP比重已經(jīng)超過18%。

隨著新興產(chǎn)業(yè)進入加速成長期、未來產(chǎn)業(yè)進入快速突破期,“十五五”時期我國有望形成“技術(shù)多點突破、產(chǎn)業(yè)梯度接續(xù)、跨界深度融合”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,有望催生數(shù)個萬億級甚至更大規(guī)模的市場;在量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能等領(lǐng)域,未來10年新增規(guī)模相當(dāng)可觀。

記者:培育壯大新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵環(huán)節(jié)是什么?

徐建偉:對新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)而言,在突破“技術(shù)關(guān)”、邁過“品質(zhì)關(guān)”后,最關(guān)鍵的是打通“最后一公里”的“市場關(guān)”,需要在產(chǎn)品開發(fā)、市場應(yīng)用、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等多個環(huán)節(jié)發(fā)力。

例如在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)節(jié),應(yīng)加強新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),讓具有優(yōu)勢的產(chǎn)品在市場競爭中能脫穎而出,同時增強用戶應(yīng)用新產(chǎn)品的信心。

記者:如何避免新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)“一哄而上”和低水平重復(fù)建設(shè)?

徐建偉:因地制宜發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)要堅持全國一盤棋的整體思維,發(fā)揮各地優(yōu)勢、科學(xué)有序布局。對于新興產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新資源、優(yōu)質(zhì)企業(yè)、市場需求相對稀缺,要加強技術(shù)和產(chǎn)業(yè)布局引導(dǎo),確保資源合理有效使用。

各地在謀劃布局新賽道時,需充分考慮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、比較優(yōu)勢和發(fā)展定位,多在細分賽道下功夫,多在優(yōu)勢環(huán)節(jié)求突破,深化跨區(qū)域分工合作,共建新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)集群。

服務(wù)業(yè)——

擴容提質(zhì)添活力

本報記者  韓  鑫  李心萍

陜西延長縣,黃土高原深處,漫山遍野的抽油機高效運作、日夜不休;千里之外,延長石油智能運營中心數(shù)字大屏上,生產(chǎn)指標(biāo)實時跳動、一目了然。

得益于與海爾卡奧斯共建的行業(yè)首個綜合能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,延長石油這家“老字號”石油企業(yè)面貌一新:過去,工程師只能憑經(jīng)驗判斷設(shè)備運行狀態(tài);如今,人工智能可在毫秒間完成“望聞問切”,故障診斷率大幅提升。

現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)正在深度融合發(fā)展。過去5年,憑借“人工智能+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”新技術(shù),海爾卡奧斯創(chuàng)新推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)垂直大模型,目前已落地化工、汽車、電子等9大行業(yè)40多個場景,賦能數(shù)萬家中小企業(yè)實現(xiàn)數(shù)智化升級。

“在推進企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,我們發(fā)現(xiàn),企業(yè)的需求已從局部優(yōu)化邁向全流程重構(gòu),從簡單‘業(yè)務(wù)上云’轉(zhuǎn)向深度‘數(shù)據(jù)驅(qū)動’,這既是全社會持之以恒推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的結(jié)果,也為我們深耕行業(yè)、拓展市場提供了新機遇。”海爾卡奧斯物聯(lián)科技股份有限公司董事長陳錄城說。

陳錄城表示,“十五五”時期將堅定信心、搶抓機遇,不斷夯實技術(shù)底座、持續(xù)提升平臺能力、拓展工業(yè)場景邊界,推動更多制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中煥發(fā)新活力、塑造新優(yōu)勢,闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展。

連線專家

對話人:

劉濤  國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長

記者:現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的“現(xiàn)代”具體體現(xiàn)在哪里?

劉濤:現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是相對于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)而言的,集中體現(xiàn)為新技術(shù)的驅(qū)動和賦能,既包括隨著技術(shù)進步而新產(chǎn)生的服務(wù)行業(yè),也包括經(jīng)過技術(shù)改造而實現(xiàn)升級的傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)。

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)通常具有高技術(shù)性、高成長性、強滲透性等特點,技術(shù)含量和附加值相對更高,具有強大的發(fā)展后勁和擴張潛力,能夠打破傳統(tǒng)的行業(yè)邊界,實現(xiàn)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)及其他服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展等特點。

記者:目前,我國服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

劉濤:“十四五”時期,我國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展取得明顯成效。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2020至2024年,信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè),租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值年均分別增長13%和13.3%。世界貿(mào)易組織統(tǒng)計顯示,2020至2024年,我國電信、計算機和信息服務(wù)出口額年均增長14.2%,占全球市場的份額從7.5%上升至8%,國際競爭力不斷增強。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為構(gòu)建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供了重要支撐。據(jù)最新的投入產(chǎn)出表進行計算,2023年生產(chǎn)性服務(wù)作為制造業(yè)中間投入要素的比重約為15.3%。

生活性服務(wù)業(yè)對促消費、穩(wěn)就業(yè)、惠民生發(fā)揮了重要作用。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2023年零售業(yè),住宿和餐飲業(yè),居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)的法人單位從業(yè)人數(shù)和個體經(jīng)營戶從業(yè)人數(shù)合計約1.2億人,占全部行業(yè)的20%左右。

記者:“十五五”時期,如何促進服務(wù)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展?

劉濤:邁向“十五五”,我國服務(wù)業(yè)仍有巨大的擴容和提質(zhì)空間。實施服務(wù)業(yè)擴能提質(zhì)行動,將加快促進經(jīng)濟生態(tài)重塑優(yōu)化、更好滿足人民美好生活需要,打開經(jīng)濟增長新空間。

首先,要在深化與先進制造業(yè)融合中提升生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)規(guī)模和質(zhì)量。聚焦價值鏈核心環(huán)節(jié)、要素配置關(guān)鍵領(lǐng)域,加快研發(fā)設(shè)計、商務(wù)咨詢、人力資源、供應(yīng)鏈金融等行業(yè)發(fā)展,強化技術(shù)、管理和商業(yè)模式創(chuàng)新,激活數(shù)據(jù)要素價值,培育融合發(fā)展服務(wù)業(yè)態(tài)。

其次,要提升生活性服務(wù)業(yè)品質(zhì)和消費滿意度。加強餐飲、家政、養(yǎng)老、旅游休閑等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)新。

最后,發(fā)揮好超大規(guī)模市場優(yōu)勢,按照全國統(tǒng)一大市場要求,推進服務(wù)領(lǐng)域不同地區(qū)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、政策的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,為各類創(chuàng)新提供更多應(yīng)用場景。同時,加強無形資產(chǎn)和人力資本投資,打造更多具有國際影響力的“中國服務(wù)”品牌,推動更多資金資源“投資于人”。

現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系——

強基增效筑底座

本報記者  王云杉  韓  鑫

如何“算”出一粒好種子?

在華南農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)學(xué)院實驗室,成千上萬組生物數(shù)據(jù)在電腦屏幕上實時跳動,一粒粒種子正在開啟“智慧之旅”。

過去,傳統(tǒng)育種需要逐代篩選,科研工作者需要耗費大量時間精力對植株進行反復(fù)雜交和肉眼識別。如今,浪潮信息助力華南農(nóng)業(yè)大學(xué)打造的模塊化智能算力中心,幫助科研工作者快速找到優(yōu)質(zhì)種子基因,使育種變?yōu)?ldquo;可計算的科學(xué)”,育種周期縮短一半以上。

人工智能賦能千行百業(yè),算力是不可或缺的基礎(chǔ)底座。“‘十四五’以來,浪潮創(chuàng)新算力服務(wù)供給模式,推進算力的集約化利用,為更多中小企業(yè)提供了易獲取且低成本的算力。”浪潮集團執(zhí)行總裁、總工程師肖雪說。

未來,隨著人工智能大模型、智能駕駛等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,社會對算力的需求越來越高。以算力網(wǎng)絡(luò)為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施將保持快速增長,為企業(yè)創(chuàng)造廣闊空間。肖雪表示,浪潮將進一步把握“人工智能+”行動的發(fā)展機遇,不斷深化產(chǎn)業(yè)落地實踐,為社會提供更全面、高效的算力服務(wù),讓更多人、更多企業(yè)享受到技術(shù)發(fā)展的紅利。

連線專家

對話人:

魏際剛  國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長

記者:現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系主要包括什么,在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮何種作用?

魏際剛:基礎(chǔ)設(shè)施是為國家發(fā)展與安全提供基礎(chǔ)性支撐的有形或無形設(shè)施?,F(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),集傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施、新型基礎(chǔ)設(shè)施與未來基礎(chǔ)設(shè)施于一體。

可結(jié)合一幅經(jīng)濟社會發(fā)展圖景來加以理解:

高速鐵路、高速公路和航空樞紐縱橫交織,壓縮時空距離,讓人才、資金、數(shù)據(jù)等要素在更大范圍高效配置;特高壓、智能電網(wǎng)、分布式儲能降低工商業(yè)用能成本,保障產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)運轉(zhuǎn),支撐新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;海綿城市、智慧水利和應(yīng)急大數(shù)據(jù)等平臺,提升對極端天氣、公共衛(wèi)生事件的響應(yīng)速度;區(qū)塊鏈政務(wù)、城市信息模型平臺讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。

可以說,現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系通過高標(biāo)準(zhǔn)的硬件、高水平的軟件和高效率的運維,把物理世界的通道、節(jié)點與數(shù)字世界的平臺、算法融為一體,為要素流動提供“高速通道”,為產(chǎn)業(yè)與消費升級提供“公共底座”,為國家治理提供“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。

記者:“十四五”時期,我國現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得哪些成效,還有哪些短板?

魏際剛:“十四五”以來,我國現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)提速、成效顯著。綜合立體交通網(wǎng)總里程超過600萬公里,“6軸7廊8通道”主骨架已基本成形;現(xiàn)代信息通信體系全球領(lǐng)先,實現(xiàn)“縣縣通千兆”“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通5G”“村村通寬帶”;建成橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、覆蓋全國的天然氣“全國一張網(wǎng)”。

成績亮眼,短板仍存。一方面,區(qū)域協(xié)同不足,城市群、都市圈之間多式聯(lián)運銜接不暢,農(nóng)村水電路氣網(wǎng)仍顯薄弱;另一方面,智能化融合不深,數(shù)據(jù)孤島仍然存在。

記者:面向“十五五”,構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系應(yīng)從何處發(fā)力?

魏際剛:面對日趨復(fù)雜的外部環(huán)境,我們迫切需要打造結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。

要持續(xù)完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,加快建設(shè)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)、世界級港口群,打通城市群、都市圈1小時通勤圈和全球主要城市次日達物流圈。

要適度超前建設(shè)新型基礎(chǔ)設(shè)施,強化信息基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)流通利用基礎(chǔ)設(shè)施,形成全國一體化算力體系,超前布局新一代超算中心、量子通信干線、“車能路云”一體化設(shè)施。

還要加強基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌規(guī)劃,更好地推動基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、協(xié)同融合、安全高效發(fā)展,發(fā)揮更強支撐保障作用。

來源:人民網(wǎng)

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